Der Eingang zur Mittelstraße erhält ein neues Gesicht. Das hört sich zunächst gut an, doch es wird für mindestens vier Monate zu erheblichen Einschränkungen kommen.
Der Übergang zwischen Stadtpark und Mittelstraße im Bereich des Fritz-Gressard-Platzes wird umgebaut. Damit soll die Mittelstraße eine verbesserte Anbindung an den Stadtpark und den Fritz-Gressard-Platz erhalten und die Eingangssituation in die Innenstadt und den Stadtpark verbessert werden.
Nun steht auch der Termin: Die Bauarbeiten sollen am 14.11.2022 starten. Dies irritiert aber viele Rheinbahnkunden, denn die Busse O3 (Richtung Hilden Nord) und 785 (Richtung Düsseldorf) fahren schon seit Anfang Oktober teilweise weite Umleitungen.
"Um Fahrzeug- und Personaleinsatz der betroffenen Buslinien O3 Fahrtrichtung Köbener Straße und 785 Fahrtrichtung Düsseldorf anzupassen, benötigt die Rheinbahn grundsätzlich rund neun Wochen Vorlauf“, erklärt Roland Becker. Der ursprüngliche Zeitplan habe einen Baubeginn am 4.10.2022 vorgesehen. „Dies war für die Rheinbahn die Basis ihrer Kapazitätsplanung.“Neun Wochen Vorlauf, das ist ja mal ein Wort.
Der Baubeginn am Fritz-Gressard-Platz wurde aber verschoben: „Im Rahmen der öffentlichen Ausschreibung wurde ein Tiefbauunternehmen gefunden, und die Arbeiten können jetzt im November beginnen. In einem Projektauftaktgespräch am 29.9.2022 mit allen Projektbeteiligten wurde aus organisatorischen Gründen und unter Berücksichtigung der derzeit langen Materiallieferzeiten als Baubeginn der 14.11.2022 vereinbart“, berichtet Becker weiter. Auf die am 29. September angepassten Bauzeiten habe die Rheinbahn nicht mehr reagieren können.
Also doch keine Schuld der Rheinbahn.
Im Übrigen: Bei der Linie 785 ist die Umleitungsstrecke 700
m länger, bei der O3 2,5 Kilometer. Dadurch braucht die Rheinbahn einen zusätzlichen Bus. Verstehe ich zwar nicht, aber das können andere besser entscheiden als ich.
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