23.12.2022: Der Austausch der gelben Tonne klappt auch nicht

Es ist bei Projekten, die ausgeschrieben werden, der Anbieter mal wechselt. So auch bei der gelben Tonne in Hilden. Angekündigt war ein reibungsloser Austausch der alten gegen die neue Tonne. Uns was zeigt die Praxis: Die alte Tonne ist weg, die neue nicht da und stattdessen vor Weihnachten sich Gelbe Säcke zu besorgen, um nicht die Normaltonne zu füllen. Bei Edeka am Nordmarkt braucht ihr das nicht mehr zu probieren, da hat meine Frau die letzten Säcke ergattert.

19.12.2022: GLS klingelt erstmal gar nicht

Immer wieder das Gleiche mit den Zustelldiensten GLS und DPD. Um 14.00 Uhr bekomme ich eine Mail, dass ich das Paket in der Stadt abholen kann, ich wäre angeblich um 13.54 Uhr nicht zu Hause gewesen. 1.) Wir waren zu Hause, 2.) die Klingel hat 30 Minuten vorher noch informiert, 3.) bei den Nachbarn hat auch keiner geklingelt, 4.) hätte die Ware auch in den Briefkasten gepasst. Ich hole das Paket nicht in der Stadt ab und lasse es zurückgehen.

 

18.12.2022: Einer sagt Weihnachtssingen ab

Gestern hätten eigentlich Hunderte Hildener auf der Bezirkssportanlage am Bandsbusch gemeinsam Weihnachtslieder singen sollen. Doch nun wurde das „Rudelsingen“ abgesagt – weil ein einziger Anwohner etwas dagegen hatte. Grund ist laut Stadtmarketing-Geschäftsführer Volker Hillebrand die Androhung eines Anwohners, juristische Mittel gegen das gemeinschaftliche Weihnachtssingen einzulegen.

Es ist traurig mitzubekommen, wie verbittert manche Menschen sein müssen, um ein einstündiges Weihnachtssingen, welches sich an Familien richtet, untersagen zu lassen. Dies ist ein gutes Beispiel dafür, warum es in unserem Land nicht mehr richtig vorangeht. Wir sind eingeschnürt in einem Korsett aus Vorschriften und Gesetzen, auf die sich jeder nach Belieben zur Durchsetzung seiner Einzelinteressen berufen kann.

Immer wieder das Gleiche. Die Leute ziehen in die Nähe eines Sportplatzes und wundern sich, dass dieser auch mal benutzt wird. Genau so ziehen die Leute in die <Einflugschneise, weil dort die Mietete billiger ist und stellen dann fest, dass es ja Fluglärm gibt.

Wir wären zwar nicht zum Singen gegangen, aber insgesamt finde ich diese Entwicklung unglaublich.

14.12.2022: Neuer Parkplatz am Westring?

Ich habe oft genug selber die Erfahrung gemacht, da meine Lieblingslaufstrecke einmal rund um den Elbsee führt. Vor allem am Wochenende strömen Massen von Besuchern an den Elbsee: Die einen möchten spazieren gehen, die anderen im Vabali entspannen. Und immer das gleiche: Parkplätze sind Mangelware. Doch nun möchte Vabali einen neuen Parkplatz bauen und dabei auch die Kreuzung umbauen. 

Nicht selten kreisen Spaziergänger und Vabali-Besucher durch den Schalbruch, um dort einen Parkplatz zu finden. Häufig kommt es zu „Falsch- bzw. Wildparkern“, da der kostenpflichtige Parkplatz direkt vor dem Vabali schnell an seine Grenzen stößt, ebenso der vorgelagerte Parkplatz, der auch von Spaziergängern genutzt werden darf. 

Jetzt möchte Vabali weitere Parkplätze auf Hildener Gebiet bauen. Dafür haben die Betreiber angabegemäß eine landwirtschaftliche Fläche direkt neben dem vorgelagerten ehemaligen Wanderparkplatz ins Auge gefasst. Auf dem bisherigen Parkplatz finden rund 170 Autos kostenlos Platz, die neue Fläche soll zusätzliche 155 Stellplätze umfassen – sie beträgt laut Stadt knapp 5000 Quadratmeter. Zusammen mit den rund 280 kostenpflichtigen Parkplätzen auf dem Gelände des Vabali sollen in Zukunft also rund 600 Fahrzeuge in direkter Nähe Platz finden. Kurz nach der Eröffnung erklärten die Betreiber, dass bis zu 700 Tagesgäste zulässig seien. Da manche Autos auch mit mehreren Personen besetzt sind, könnten die neuen Kapazitäten ausreichen. Dazu kämen allerdings noch rund 80 Mitarbeiter und halt die Spaziergänger, die nicht das Vabali besuchen wollen. Sie sollen laut Plan jedoch nicht mehr auf dem ehemaligen Wanderparkplatz parken können: „Künftig sollen die bereits vorhandenen Stellplätze dann ausschließlich den Besuchern der Wellnessanlage zugeordnet werden. Die Stellplätze der geplanten Erweiterungsfläche sollen den sonstigen Erholungssuchenden (Wandernde, Radfahrende, die Besuchenden der Surf- und Segelschule) zugeordnet werden“, heißt es in dem Bebauungsplan-Entwurf, über den die Politik kürzlich diskutiert hat. Mal sehen was passiert und vor allem wie lange es dauert, dies alles umzusetzen und mit wie viel Einschränkungen in der Zeit zu rechnen ist.

10.12.2022: Für heute angekündigt, kommt aber erst morgen

Es wiederholen sich seit Tagen leider die Probleme in der Postzustellung. Nicht umsonst habe ich mich für die elektronische Briefankündigung angemeldet, um frühzeitig zu sehen, womit ich zu rechnen habe. Und diese Woche: Donnerstag angekündigt, tatsächlich Freitag zugestellt. Für Freitag angekündigt, tatsächlich Samstag zugestellt. Und jetzt wird es spannend: Für heute angekündigt und nicht zugestellt, heißt müsste Montag kommen. Nur seit Wochen war der Postbote am Montag nicht mehr da.

18.11.2022: Stau nervt

Zum Hintergrund: Am Fritz-Gressard-Platz wird der Eingang zur Mittelstraße neu gestaltet. Wo bisher zwei Fußgängerampeln den Verkehr regeln, soll in Zukunft nur noch ein zentraler Übergang entstehen. Außerdem soll eine Abbiegespur von der Benrather Straße/Fritz-Gressard-Platz aus links in die Mittelstraße führen. Dafür wird der Mittelstreifen teilweise zurückgebaut.

Seit gut einer Woche nun müssen die Autofahrer in Hilden die Baustelle am Fritz-Gressard-Platz großräumig umfahren. Im Berufsverkehr stauen sich die Autos bis zur Richrather Straße, auch die Neustraße ist regelmäßig komplett dicht. Die Stadt empfiehlt den Autofahrern die offiziell ausgeschilderte Umleitung: „Die während der gesamten Bauzeit auf der Benrather Straße/Fritz-Gressard-Platz zur Verfügung stehende Fahrmöglichkeit in der Fahrtrichtung von Norden nach Süden in Verbindung mit der ausgeschilderten Umleitung über die Hauptstraßen Baustraße/Kirchhofstraße/Hochdahler Straße/Berliner Straße ist der kleinstmöglichen Eingriff in den Verkehrsfluss. Jedoch werden auch hier geringfügige Überlastungserscheinungen – insbesondere in den Hauptverkehrszeiten – nicht auszuschließen sein“, heißt es.

Der Stau auf der Neustraße entstehe durch individuellen Ausweichverkehr, weil Autofahrer nicht der Empfehlung der Planer folgten und leider nicht die ausgeschilderte Umleitungsstrecke nutzten. Hierauf hat die Stadtverwaltung aber keine Einflussmöglichkeiten. Die Neustraße verfügt nämlich als Erschließungsstraße nicht über die erforderliche Kapazität, um den individuellen Ausweichverkehr in dem aktuellen Maße aufnehmen zu können. Deshalb kam sie auch als ausgeschilderte und empfohlene Ausweichroute nie infrage.

Stellt sich noch die Frage, warum die Bauarbeiten nicht rund um die Sommerferien gelegt worden sind. Die Antwort darauf ist nicht befriedigend und heißt: "Wir wären sonst Gefahr gelaufen, die finanziellen Zuschüsse zu verlieren.“

10.11.2022: Standort Hilden stabil

Zweimal jährlich legt das Unternehmernetzwerk „Die Deutsche Wirtschaft“ (DDW) sein Standort-Ranking vor, um die dynamischen Entwicklungen in der Unternehmenslandschaft bundesweit abzubilden. Die aktuelle Auswertung zeigt, dass sich Hilden in ihrer Bedeutung als Wirtschaftsstandort gegenüber der letzten Erhebung kaum verändert hat. Die Itterstadt findet sich auf Rang 111 von insgesamt 3809 bewerteten Orten in Deutschland wieder und verliert damit zwei Plätze gegenüber dem ersten Halbjahr. Sieht man sich die einzelnen Daten an, so fällt auf, dass Hilden bei den subjektiven Benotungen der DDW-Umfrageteilnehmer deutlich besser abschneidet (Platz 22), als im Teilranking nach „Top-Unternehmen am Standort“ (Platz 106).

Bei den infrastrukturellen Bedingungen (Verkehrsanbindung, Netzausbau, Bildungseinrichtungen etc.) erhält Hilden die Schulnote 2,3. Weitaus besser benotet wird das Angebot an Arbeitskräften bzw. die Chancen, sie an den Standort Hilden zu holen. Dafür gibt es eine 1,8. Dieselbe Note vergeben die Umfrageteilnehmer für die Arbeit der Hildener Wirtschaftsförderung. Für die Arbeit der Verwaltung insgesamt gibt’s die Note 2,4.

 

23.10.2022: Mein Kabel

Wahrscheinlich bin ich selber schuld, ein Micro-USB-Kabel online zu bestellen, statt es direkt stationär im Hildener Handel zu kaufen.

Also Montagabend ein Kabel bestellt, 1 m Länge nicht spektakuläres. Dienstag dann auch schon die Ankündigung, dass das Kabel auf dem Weg zu mir ist. Überrascht war ich jedoch, dass der Versand mit DHL erfolgte. Bei einem Warenwert von 3,99 inkl. Versandkosten eher untypisch.

Mittwoch 11.08 Uhr wurde das Kabel angeblich nicht zugestellt, weil keiner zu Hause war. Erstens war meine Frau zu Hause, zweitens passt ein USB-Kabel in den Briefkasten und drittens waren jede Menge Nachbarn verfügbar. Aber nein, ich bekam eine Zustellbenachrichtigung, könnte die Sendung ab Donnerstagnachmittag in der zuständigen Filiale in der Stadt abholen. 

Öffnungszeiten in der App gecheckt: Montag - Freitag bis 18.30 und Samstag auch. Freitagabend dann kurz vor 18 Uhr in der Stadt aufgeschlagen und siehe da geschlossen. Ein kurzer Aushang bei der Post informierte über veränderte Öffnungszeiten: Montag bis Freitag nur bis 13.30 Uhr geöffnet und Samstag gar nicht.

Jetzt habe ich mein Kabel immer noch nicht und die nächsten Tage schafft es keiner von uns morgens in die Stadt zu gehen. Jetzt geht die Ware wohl wieder zurück. Und meine Lessons learned, wie man im Englischen sagt: Geht lieber mal stationär einkaufen und löse Dich von den Öffnungszeiten der Post, der Zugang zu einer Paketbox wäre hilfreich.  Und last, but not least muss ich natürlich den Verkäufer fragen, warum er einen Artikel inkl. Versandkosten für 3,99 mit DHL verschickt.

18.10.2022: Baugebinn Mittelstrasse verschoben

Der Eingang zur Mittelstraße erhält ein neues Gesicht. Das hört sich zunächst gut an, doch es wird für mindestens vier Monate zu erheblichen Einschränkungen kommen.

Der Übergang zwischen Stadtpark und Mittelstraße im Bereich des Fritz-Gressard-Platzes wird umgebaut. Damit soll die Mittelstraße eine verbesserte Anbindung an den Stadtpark und den Fritz-Gressard-Platz erhalten und die Eingangssituation in die Innenstadt und den Stadtpark verbessert werden.

Nun steht auch der Termin: Die Bauarbeiten sollen am 14.11.2022 starten. Dies irritiert aber viele Rheinbahnkunden, denn die Busse O3 (Richtung Hilden Nord) und 785 (Richtung Düsseldorf) fahren schon seit Anfang Oktober teilweise weite Umleitungen.

"Um Fahrzeug- und Personaleinsatz der betroffenen Buslinien O3 Fahrtrichtung Köbener Straße und 785 Fahrtrichtung Düsseldorf anzupassen, benötigt die Rheinbahn grundsätzlich rund neun Wochen Vorlauf“, erklärt Roland Becker. Der ursprüngliche Zeitplan habe einen Baubeginn am 4.10.2022 vorgesehen. „Dies war für die Rheinbahn die Basis ihrer Kapazitätsplanung.“

Neun Wochen Vorlauf, das ist ja mal ein Wort.

Der Baubeginn am Fritz-Gressard-Platz wurde aber verschoben: „Im Rahmen der öffentlichen Ausschreibung wurde ein Tiefbauunternehmen gefunden, und die Arbeiten können jetzt im November beginnen. In einem Projektauftaktgespräch am 29.9.2022 mit allen Projektbeteiligten wurde aus organisatorischen Gründen und unter Berücksichtigung der derzeit langen Materiallieferzeiten als Baubeginn der 14.11.2022 vereinbart“, berichtet Becker weiter. Auf die am 29. September angepassten Bauzeiten habe die Rheinbahn nicht mehr reagieren können.

Also doch keine Schuld der Rheinbahn.

Im Übrigen: Bei der Linie 785 ist die Umleitungsstrecke 700 m länger, bei der O3 2,5 Kilometer. Dadurch braucht die Rheinbahn einen zusätzlichen Bus. Verstehe ich zwar nicht, aber das können andere besser entscheiden als ich.

16.8.2022: Schon wieder Stress mit Bürgerbüro

Die Stadt Hilden teilt mal wieder mit, dass zum Wochenstart das Bürgerbüro der Stadt Hilden unter krankheitsbedingten Ausfällen leidet und kurzfristig einen Teil der Termine für Montag und Dienstag absagen muss.

Um den Personalnotstand aufzufangen, hat die Stadt kurzfristig Kräfte an anderer Stelle abgezogen und Aufgaben umstrukturiert. Darüber hinaus unterstützt Beigeordnete und Kämmerin Anja Franke das Team vor Ort. Dennoch können nicht alle Termine gehalten werden. Da eine Priorisierung technisch nicht möglich ist, hat sich die Stadt entschieden, im Sinne der Gleichbehandlung nach dem Zufallsprinzip jeden dritten Termin abzusagen.

Da bin ich mal gespannt, wann ich denn endlich meinen neuen Ausweis abholen kann.

9.8.2022: Ab Mittwoch wieder Elterntaxis

Morgen ist Schulbeginn in NRW und ab dann dominieren wieder die Elterntaxis im Umfeld jeder Schule. Dabei gelten Elterntaxis im Umfeld von Schulen und Kitas als Sicherheitsrisiko. Die Stadt Hilden will zu Schuljahresbeginn mit einem Wettbewerb der Schulklassen auf die Eltern einwirken. Der Verwaltungschef und die Hildener Grundschulen wollen dafür werben, dass Eltern ihre Kinder darin unterstützen und sie nur in Ausnahmefällen mit dem Auto bringen. Deshalb findet nach den Sommerferien für alle dritten und vierten Klassen der Wettbewerb "Bye Bye Elterntaxi" statt.

 

2.8.2022: Hilden berät Solar

In diesen Zeiten verwundert es nicht, dass auch in Hilden das Interesse an einer Solaranlage groß ist. Es fehlt aber häufig an einer neutralen und unabhängigen Beratung. Mit der Verbraucherzentrale NRW und den Stadtwerken Hilden gibt es zwei Angebote in Hilden. Die Auslastung bei Solarteuren ist hoch, die Wartezeiten sind sehr lang. Aus diesem Grund möchte die Stadt Hilden den Aufbau einer Bürger-Solarberatung anstoßen. Dabei soll es sich um eine kostenlose und ehrenamtliche Begleitung im gesamten Entscheidungsprozess handeln. Bürger, die bereits eine PV-Anlage auf ihrem Dach haben, sollen jene beraten, die dies noch planen. Die Bürger-Solarberatung soll andere Beratungsangebote nicht ersetzen, sondern stellt vielmehr ein lokales zusätzliches Angebot dar. Andere Städte setzen solche Modelle bereits erfolgreich seit 2011 um, wie die Stadt mitteilt. Dann wird es doch in 2022 in Hilden Zeit, dies auch umzusetzen.

27.7.2022: Richtig parken

Es ist kein Phänomen, was in Hilden zu beobachten ist. Falschparker behindern aber auch in unserer Stadt immer wieder Einsätze der Feuerwehr. Viele meinen, dass sie dort parken könnten, wie sie wollten. Dabei gibt es ausreichend Parkraum. Doch dann müssten die Menschen ein paar Meter weiter laufen. Das ist doch nicht bequem.

Aber nicht nur in der Innenstadt parken Autofahrer die Wege für die Feuerwehr zu. Auch in den Randbezirken kommen Fahrzeuge oft nicht durch, weil die Straßen zu eng und die Flächen illegal zugeparkt worden sind. Das muss nicht sein.

19.7.2022: Im Wald wird nicht geraucht

Ob Hitze oder nicht, ich finde, im Wald wird grundsätzlich nicht geraucht. Da es einige aber nicht lassen können, ist es richtig, jetzt bei Temperaturen nördlich von 30 Grad nochmals deutlich auf die Brandgefahr hinzuweisen.

 

7.7.2022: Stadt Hilden schaltet Heizungen in Schulen und Turnhallen ab

Die Stadt Hilden schaltet Heizungen in Schulen und Turnhallen ab, so lauten die aktuellen Schlagzeilen. Wenn man die Verlautbarungen aber weiter liest, dann geht es offensichtlich nur um die Sommerferien und nicht die folgende Schulzeit. Wieder etwas tiefer wird dann der 18.9.2022 genannt. Offensichtlich haben viele Vereinssportler von der Duschmöglichkeit Gebrauch gemacht. Hmmmh, dann wird jetzt also wieder zu Hause geduscht. Damit wird nichts gespart, sondern nur verlagert. Und das ist doch eine versteckte Preiserhöhung für den Sportler, der eher lange Zeit durch die Pandemie gebremst war und seinem Verein die Stange gehalten hat.

4.7.2022: Die neue Mittelstraße

Der Eingang zur Mittelstraße und die Verbindung zum Stadtpark werden in den kommenden Monaten deutlich aufgewertet. Damit kommt offensichtlich Bewegung in ein schon länger diskutiertes Thema.

Ende September soll mit der Umgestaltung gestartet werden kann. Vorsorglich weist die Stadt aber schon darauf hin, dass der Zeitplan stark von der derzeitigen Marktsituation beeinflusst, sodass auch hier die immer wieder beklagte Lieferkettenproblematik, die erheblich gesteigerten Material- und Energiekosten sowie der Fachkräftemangel bei Lieferanten und potenziellen Auftragnehmern die Ausführung der Maßnahmen verzögern können. Ein genauer Fertigstellungstermin kann daher im Moment nicht genannt werden.

Lassen wir uns überraschen. Und das ist geplant: Aktuell führen zwei Fußgängerampeln von der Fußgängerzone über die Straße bis zum Stadtpark. Nach drei bis vier Monaten Bauzeit steht nur noch eine Ampel zur Verfügung. Sie wird etwa in der Straßenmitte der Mittelstraße installiert, die Fußgängerfurt wird sechs Meter breit sein. Die südliche Fußgängerinsel (in Fahrtrichtung Langenfeld) wird dafür bis auf die Kreuzung mit der Mittelstraße verlängert. Der nördliche Fußgängerüberweg soll zurückgebaut werden, um dort eine Linksabbiegespur vom Fritz-Gressard-Platz aus in die Mittelstraße anlegen zu können. Über diesen Weg soll der Lieferverkehr in Zukunft eine Zufahrt in die Fußgängerzone erhalten. 

Irgendwie hört sich das alles aber wieder so an, als ob das Projekt ein Jahrtausendprojekt werden würde.

1.7.2022: Baustellenzeit

Sommerferien ist Baustellenzeit, da dann weniger Menschen unterwegs sind. Die Stadt Hilden lässt daher in den kommenden Wochen den Asphalt auf einigen Straßen erneuern.

Das Tiefbau- und Grünflächenamt erneuert in den kommenden Wochen einige Straßendecken. Die Maßnahmen werden laut Stadtsprecherin Lina Schorn am Montag, 11. Juli, beginnen und bis voraussichtlich Freitag, 5. August, dauern.

Erneuert werden die Gartenstraße von Walder Straße bis Holterhöfchen, die Körnerstraße von Poststraße bis Ellerstraße, die Immermannstraße von Ellerstraße bis Heerstraße, die J.-S.-Bach-Straße von Beethovenstraße bis Molzhausweg, der Molzhausweg von Richard-Wagner-Straße bis Zelterstraße und die Händelstraße von Gluckstraße bis Molzhausweg.

Achtung: Die Sommerferien laufen aber schon eine Woche. Warum nutzt man nur vier der sechs Wochen?

 

13.6.2022: Klimaneutralität 2035 anstreben

Die Hildener Grünen möchten die Stadt in den nächsten Jahren klimaneutral gestalten und bringt deshalb einen entsprechenden Antrag in den Rat am 23. Juni ein. Der Rat der Stadt Hilden sollte sich deshalb ausdrücklich zum Klimaschutz bekennen und Klimaneutralität für Hilden spätestens ab 2035 anstreben.

Ist doch okay, nur sollte man die Ziele auch erreichen.

1.6.2022: Ansturm auf Tankstellen bleibt aus

Auch wenn die Spritpreise heute gesenkt worden sind – in Hilden blieb ein massiver Ansturm mit langen Schlangen an den Zapfsäulen erst einmal aus. Das ist meine Beobachtung als ich heute Nachmittag in der Stadt unterwegs war. Das überrascht mich ehrlich gesagt nicht, auch wenn viele im Vorfeld von langen Schlangen und leeren Tanks gewarnt hatten.

Gleiches gilt für den öffentlichen Nahverkehr. Hier gilt ab heute das 9-Euro-Ticket, aber auch Busse in der Stadt schienen mir nur normal ausgelastet sein. Mal sehen, wie es jetzt am Pfingstwochenende wird.

30.4.2022: Hilden und die verkaufsoffenen Sonntage

Ein verkaufsoffener Sonntag an Muttertag, ein weiterer an einem langen Wochenende – die Politik hat deutliche Kritik an den Plänen des Stadtmarketings geäußert. Für zwei Termine muss nun eine Alternative gesucht werden, denn die Autoschau fällt auch wieder aus.

Einkaufssonntage sind umstritten: Viele Einzelhändler freuen sich über die zusätzliche Möglichkeit, Umsätze zu erzielen – vor allem nach den mageren Corona-Monaten. Gegenwind gibt es von Gewerkschaften, die Arbeitnehmer schützen wollen, und von Angestellten, die schon unter der Woche über Gebühr gefordert sind. Das Thema ist daher seit jeher konfliktbelastet. Auch die Hildener Kommunalpolitik – die am Ende verkaufsoffene Sonntage genehmigen muss – ist gespalten.

Es kann doch nicht so schwierig sein. Macht doch Sonntag verkaufsoffen und lasst die Geschäfte am Montag zu. Einfacher geht es nicht.

27.4.2022: Jetzt doch Miss Pepper - finde ich gut

Eine gute Nachricht nach 5 Jahren, denn die Planung für das Miss Pepper-Restaurant am Rande Hildens in der Giesenheide ist weitergekommen. Die Bauanträge für das neue Miss Pepper und die Aral-Tankstelle liegen in ihren Endfassungen offensichtlich seit ein paar Wochen beim Bauamt vor.

Der Miss Pepper Inhaber hatte das Grundstück gekauft, um dort einen American Diner – ein Restaurant im Stil der 50er- und 60er-Jahre, das Burger, Steaks sowie andere Diner-typische Gerichte anbietet – zu bauen. 14 von ihnen gibt es zwischen Wilhelmshaven, Frechen, Dasing und Zorbau. Das 15. soll nun in der Giesenheide entstehen. Dafür muss das Grundstück offenbar angehoben werden. Wegen ausstehender Gutachten, die erst seit einigen Monaten vorliegen, habe sich das Projekt verzögert. Ursprünglich sollte der Bau 2018/2019 beginnen.

Damals gab es nach Bekanntwerden der Pläne gab es in den sozialen Medien eine Welle der Begeisterung, aber es wurde auch Kritik laut: „Der Plan riecht förmlich nach Autohof“, erklärte vor fünf Jahren Ludger Reffgen, Fraktionsvorsitzender der Bürgeraktion: „Das würde bedeuten, Autofahrer auf der A3 und A46 werden von der Autobahn gelockt und nutzen die Giesenheide als Raststätte.“ Das führe auf jeden Fall zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen. Und daran könne Hilden kein Interesse haben. Das sahen einige RP-Leser ebenso, die sich damals meldeten. Aber ist das nicht durch die Schnelladestation von Tesla sowie schon Makulatur. Da regte sich keiner auf, weil das ja Grün ist.

Die Verwaltung beurteilte die Ansiedlung einer Tankstelle im Jahr 2017 noch kritisch. Aktuell prüfen die Mitarbeiter die nun vorliegende Baugenehmigung auf Herz und Nieren. Auf Nachfrage, wie die Chancen stehen, hieß es: Keine Auskunft, da laufende Baugenehmigungsverfahren grundsätzlich nicht-öffentlich seien.

Warten wir mal ab, aber ich würde mich freuen, wenn gebaut wird.

 

11.4.2022: Baustellen ohne Ende

Auf der A3 kommt es wegen Bauarbeiten zu Engpässen. In den Nächten vom 11. auf den 12. und vom 12. auf den 13. April kommt es jeweils von 20 bis 5 Uhr zu Engpass auf der A3 Richtung Oberhausen. Betroffen ist der Bereich zwischen Langenfeld und Anschlussstelle Solingen, teilte die Autobahn GmbH mit. Dort werden die drei Spuren auf eine verengt. Die Fahrbahn wird repariert.

In der Gegenrichtung wird vom 12. auf den 13. April von 21 bis 5 Uhr auf eine Spur verengt. Der Engpass ist zwischen dem Autobahnkreuz Hilden und Solingen angekündigt. Bereits ab 20 Uhr gibt es nur zwei Spuren.

Frohe Ostern.

2.3.2022: Stadtrat entscheidet sich für RE-47-Halt

Ab Dezember bekommt Hilden mit dem RE 47 eine neue Direktverbindung nach Remscheid und Düsseldorf. Der Regionalexpress wird am Bahnhof Hilden halten, hat der Stadtrat entschieden.

Durch den neuen RE 47 werden werktags per Saldo 18 neue Fahrten angeboten werden. Dadurch verkürzt sich die Fahrt nach Düsseldorf, Solingen oder Remscheid.

Der Haltepunkt Hilden-Süd hat zwar heute schon ein höheres Fahrgastaufkommen und auch ein größeres Fahrgastpotenzial als die Station Hilden Bahnhof Dennoch sei Hilden Bahnhof besser als Haltepunkt für den neuen RE 47 geeignet, sind sich Verwaltung und Politik einig. Begründung: Für Berufspendler ist diese Verbindung zu den großen Gewerbeflächen in Hilden-West am Haltepunkt Hilden Bahnhof deutlich kürzer.

Was ich nicht wusst: Hilden hat mehr Berufseinpendler (21.687 Personen) als Berufsauspendler (19.648 Personen). Die meisten Einpendler kommen werktags aus Düsseldorf (4250) zur Arbeit nach Hilden, gefolgt von Solingen (2659) und Langenfeld (1492). Zur Arbeit fahren die meisten Hildener nach Düsseldorf (7847), Langenfeld (1533) und Solingen (1154).

Dazu kommt natürlich ein städtebaupolitisch wichtiger Aspekt: Der Bahnhof Hilden Bahnhof kann damit auch das „Bahnhofsviertel“ weiter aufwerten. Die Stadtverwaltung hatte schon vor Jahren einen Entwurf für die Entwicklung des Innenbereichs zwischen Poststraße/Benrather Straße/Bahnhofsallee mit bis 100 Wohnungen vorgelegt.

Darüber hinaus gibt es auf VRR-Ebene weitere Überlegungen, die S1 als S17 ab Solingen zum Teil in Richtung Süden (Leverkusen/Köln) zu führen. Eine solche Führung würde zwar Hilden-Süd S „mitnehmen“, jedoch nicht Hilden Bahnhof. Wieso verstehe ich bei dem Streckenverlauf aber nicht.

24.2.2022: Kein richtiges Altweiber

Heute ist Altweiber und die heiße Phase der fünften Jahreszeit würde beginnen. Aber: Straßenkarneval, der Sturm aufs Rathaus und die Waldkaserne abgesagt.Da reine Tanzveranstaltungen laut Coronaverordnung nicht erlaubt sind, bedeutet das auch, dass in diesem Jahr eher verhalten gefeiert wird. Auch wenn die offiziellen Feiern der Hildener Karnevalsgesellschaften abgesagt wurden, steht bei den Jecken der eine oder andere kleinere Termin an der frischen Luft auf dem Programm. Dies geschieht jedoch weitgehend unter Ausschluss der Öffentlichkeit. An den folgenden Tagen sind die Karnevalisten dann entlang der Itter unterwegs und wollen Konfetti-Stimmung verbreiten. Der Rosenmontagszug wird dann zur sogenannten „Tour dé Rosenmontag“. Da bin ich mal gespannt.

15.2.2022: Hilden-Süd abgeschnitten?

Neuordnung ist im öffentlichern Nahverkehr manchmal notwendig. So soll der neue RE 47 künftig zwischen Remscheid und Düsseldorf Hbf fahren. Angefahren werden dabei die Bahnhöfe bzw. die Bahnhaltepunkte Remscheid-Lennep, Remscheid Hbf, Solingen-Mitte, Solingen-Grünewald, Solingen Hbf, Hilden, Düsseldorf-Eller-Mitte und Düsseldorf  Hbf. Heißt: die Stationen Remscheid-Güldenwerth, Solingen-Schaberg, Solingen-Vogelpark und Hilden-Süd werden von dem Direktzug nicht bedient werden.

Ist Hilden Süd damit abgeschnitten? Ich glaube nicht, denn schließlich soll sich am S-Bahn Angebot nichts ändern, so daß es unverändert möglich sein wird, regelmäßig nach Düsseldorf oder Solingen zu kommen.

14.2.2022: So viele Parkplätze

90.000 Wege täglich legen die Hildener motorisiert mit dem Auto, als Beifahrer oder mit Motorrad/Moped zurück. Das sind 51% aller innerstädtischen Wege überhaupt. Das Gefährt, meist ein Auto, muss dann irgendwo hin. In der Innenstadt gibt es kein Problem, werktags einen Parkplatz zu finden.

In der Innenstadt gibt es angabegemäß rund 2.520 Stellplätze in Parkhäusern und auf Parkplätzen, die öffentlich oder halb-öffentlich sind. Hinzu kommen etwa 2.250 Parkplätze am Bordstein. Macht zusammen mindestens 4.770 öffentlich zugängliche Parkplätze. Hört sich komfortabel an.

11.2.2022: Geht wieder

Vor einer Woche musste das St.-Josefs-Krankenhaus in Hilden wegen zahlreichen Corona-Fällen innerhalb der Belegschaft mehrere Stationen schließen. Heute konnten alle Abteilungen wieder ihren Betrieb aufnehmen. 24 Patienten wurden in benachbarte Kliniken gebracht, werden nun aber nicht wieder zurückverlegt. Geht wieder.

5.2.2022: Omikron hat St. Josef im Griff

Die Nachricht überraschte am Freitag ein wenig. Zuerst dachte man bei der Headline, dass die Anzahl der Infizierten gerade explodiert, dann aber die richtige Nachricht: Das St.-Josefs-Krankenhaus in Hilden zieht die Notbremse. Mitarbeiter hatten sich mit Corona infiziert, sodass die Betreuung der Patienten in einigen Abteilungen nicht mehr gesichert war. Die Unfallchirurgie, die Chirurgie und die Innere Abteilung sind nun geschlossen, die Patienten wurden in umliegende Krankenhäuser verlegt. Wie lange dies andauert ist unklar, hoffentlich nicht so lange.

18.1.2022: Neue Stadtfahnen

 

Wer schon bald nach Hilden kommt oder die Stadt wieder verlässt, dem „winken“ an den Ortsein- und -ausgängen neue Fahnen zu. Sechs Vorschläge von Hildenern standen zur Auswahl un der Siegerentwurf hat mit 244 Stimmen deutlich gewonnen. Die Fahne auf Platz zwei hatte 72 Stimmen geholt.

„Willkommen in Hilden“ und „Auf Wiedersehen in Hilden“ steht groß auf Deutsch und klein in verschiedenen anderen Sprachen auf der Flagge. Unten läuft die Itter durch eine grüne Fläche. Zu sehen ist außerdem das Stadtwappen – und ein großes Herz, das aus vielen kleinen Herzen besteht.

Der Entwurf kommt von Elke Kasper, die für den Wettbewerbssieg ein Tablet bekommt. Großzügig.

11.1.2022: Stadtwerke wieder zurückgekauft

So ist das halt in der Industrie. Heute heißt es, sich wieder aufs Kerngeschäft zu fokussieren. Vor Jahren war es aber noch angesagt, sich von Teilen der Vermögensegenstände zu trennen. So verwundert es auch nicht, dass die Stadt jetzt ihren 24,9% Anteil an den Stadtwerken Hilden jetzt von den Stadtwerken Düsseldorf zurückkauft. Die Rechnung ist einfach. Die Liquidität aus dem seinerzeitigen Verkauf bringt bei den aktuellen Zinsen keine Zusatzerträge, die Stadtwerke selber erzielen angabegemäß eine Rendite von 4%. Das ist Betriebswirtschaft, oder?