11.7.2026: Kein Backfisch mehr am Freitag – oder: Wenn Hilden seinen Foodtruck verliert

Hilden muss jetzt stark sein. Nicht wegen Tempo 30, nicht wegen der A59, nicht wegen Bahnausfällen, nicht wegen klemmender Friedhofstore oder kommunaler Zuständigkeiten. Nein, diesmal trifft es eine deutlich handfestere Alltagsinstitution: den Foodtruck „Wagenschmaus“ auf dem Parkplatz von Breidohrs Frische-Center an der Walder Straße.

Seit dem 1. Juli bleiben die Fenster geschlossen. Kein Bratwurstduft mehr zwischen Einkaufswagen und Parkplatzsuche. Keine Pommes als Belohnung nach dem Wocheneinkauf. Kein Fleischkäse für den schnellen Hunger. Kein Eintopf für den praktischen Mittag. Und vor allem: kein Backfisch am Freitag.

Für manche Menschen ist das nur ein Foodtruck. Für andere war es ein fester Orientierungspunkt im Wochenablauf. Montag bis Samstag konnte man dort etwas Warmes bekommen, aber der Freitag hatte offenbar seinen eigenen Rang. Backfischfreitag. Schon das Wort klingt nach Tradition, auch wenn sie nur eineinhalb Jahre alt war. Es gibt Gewohnheiten, die brauchen keine Jahrzehnte, um wichtig zu werden. Manchmal reichen knuspriger Fisch, Remoulade und ein Parkplatz vor Edeka.

Am Wagen hing Ende Juni ein Abschiedsgruß: Man bedankte sich für die Treue, verabschiedete sich zum 1. Juli und wünschte alles Gute. Das klingt freundlich, aber für Stammkunden vermutlich trotzdem wie ein kleiner Stich ins kulinarische Herz. Denn Abschiedszettel an Imbissständen haben eine besondere Schwere. Sie sagen nicht nur: „Wir schließen.“ Sie sagen auch: „Deine Mittagspause muss sich neu sortieren.“

Der Wagenschmaus wurde von Tobias und Daniel Breidohr sowie Thomas Folkens betrieben. Die Gründe für das Aus sind unternehmerischer Natur. Vor allem das Thema Personal war offenbar der entscheidende Punkt. Und damit wird aus der kleinen Foodtruck-Meldung plötzlich ein sehr modernes Wirtschaftsthema. Es ist eben nicht nur die Frage, ob genug Menschen Bratwurst, Pommes und Backfisch kaufen wollen. Die Nachfrage war da. Die Trauer auf Facebook zeigt es. Die eigentliche Frage lautet: Findet man genug Leute, die das Angebot zuverlässig betreiben?

Personal ist inzwischen überall der große Bremsklotz. In der Pflege, im Handel, in der Gastronomie, im Handwerk, im Rettungsdienst, in der Verwaltung – und nun eben auch beim Foodtruck auf dem Edeka-Parkplatz. Früher fragte man: Läuft das Geschäft? Heute fragt man: Wer macht die Schicht? Das ist weniger romantisch als Backfisch, aber wirtschaftlich entscheidend.

Immerhin: Der Mitarbeiter, der regelmäßig im Wagen gearbeitet hat, bleibt dem Unternehmen erhalten und wechselt in den Edeka-Markt an die Heiße Theke. Das ist eine gute Nachricht. Der Mensch verschwindet also nicht, nur der Wagen macht dicht. Wer künftig Appetit auf etwas Warmes hat, muss nicht völlig verzweifeln, sondern kann in den Markt gehen. Es ist gewissermaßen eine Verlagerung von draußen nach drinnen. Der Imbiss zieht nicht um, aber ein Teil seiner Seele arbeitet weiter hinter der Theke.

Trotzdem bleibt der leere Foodtruck auf dem Parkplatz ein merkwürdiger Anblick. Ein hochwertig gestalteter Wagen, dessen Fenster geschlossen sind, steht noch an seinem angestammten Platz. Das hat etwas Melancholisches. Wie eine Bühne nach der letzten Vorstellung. Die Kulisse ist noch da, aber das Stück wird nicht mehr gespielt. Man erwartet fast, dass gleich jemand die Klappe öffnet und fragt: „Wie immer?“ Aber es bleibt still.

Dabei war der Wagen optisch offenbar kein Schnellschuss. Bei der Eröffnung wurde extra eine Spezialfirma aus Gronau für die Gestaltung beauftragt. Das war also nicht einfach irgendein Imbissanhänger, der zufällig neben Einkaufswagen geparkt wurde. Der Wagenschmaus sollte etwas hermachen. Und das tat er auch. Schwarzer Foodtruck, klares Angebot, feste Stammkundschaft. Für eineinhalb Jahre war er Teil des kleinen Hildener Alltags.

Nun ist offen, was mit dem Fahrzeug passiert. Verkauf, andere Nutzung, neue Idee – alles wird geprüft. „Prüfen“ ist in Hilden inzwischen ohnehin ein Schlüsselwort. Der Kreis prüft Tempo 30, die Verwaltung prüft Beschlüsse, die Autobahn GmbH prüft Verkehrsführungen, und jetzt wird auch geprüft, was mit dem Foodtruck passiert. Hilden ist eine Stadt im Prüfmodus. Nur beim Hunger möchte man eigentlich keine Prüfung, sondern eine Portion Pommes.

Man kann die Entscheidung der Betreiber verstehen. Ein Foodtruck klingt nach Freiheit, Streetfood und unkompliziertem Genuss. In Wahrheit bedeutet er Personalplanung, Einkauf, Hygiene, Öffnungszeiten, Wetter, Strom, Reinigung, Kalkulation und die tägliche Frage, ob sich der Aufwand lohnt. Bratwurst verkauft sich nicht von allein. Pommes springen nicht freiwillig ins Fett. Und Backfisch braucht jemanden, der ihn macht, serviert und dabei auch dann freundlich bleibt, wenn drei Kunden gleichzeitig fragen, wie lange es noch dauert.

Gleichzeitig zeigt die Reaktion vieler Menschen, dass solche kleinen Angebote mehr sind als reine Verkaufsstellen. Sie schaffen Routinen. Sie machen einen Supermarktparkplatz ein bisschen lebendiger. Sie bieten den schnellen Snack, das kurze Gespräch, den Duft von Essen im Alltag. Gerade in Städten wie Hilden, wo viele Orte stark funktional sind – einkaufen, parken, erledigen, weiterfahren –, sind solche kleinen kulinarischen Inseln wichtiger, als man auf den ersten Blick denkt.

Der Wagenschmaus war kein Gourmettempel. Er war besser: unkompliziert. Man musste nicht reservieren, nicht lange überlegen, nicht die Karte studieren, als sei man im Sterne-Restaurant. Bratwurst, Fleischkäse, Pommes, Frikadellen, Eintopf, Backfisch. Das ist ehrliche Parkplatzküche. Essen, das nicht so tut, als müsse es erklärt werden. Niemand sagt bei einer Portion Pommes: „Interessante Textur.“ Man sagt: „Mit Mayo.“

Vielleicht trifft der Abschied deshalb so viele. Nicht dramatisch, nicht weltbewegend, aber spürbar. Hilden verliert keinen großen Kulturbau, keine Traditionsfirma mit 100 Jahren Geschichte, kein stadtbildprägendes Denkmal. Aber es verliert einen kleinen Treffpunkt des Alltags. Und solche kleinen Verluste sammeln sich. Das Schuhhaus geht. Ein Foodtruck schließt. Veranstaltungen verändern sich. Straßen werden langsamer. Die Stadt wandelt sich nicht nur durch große Projekte, sondern auch durch solche kleinen Verschiebungen.

Und natürlich wird es Menschen geben, die sagen: „War doch nur ein Imbisswagen.“ Ja. War es. Aber Städte bestehen eben auch aus „nur“. Nur ein Bäcker. Nur ein Kiosk. Nur ein Foodtruck. Nur ein vertrauter Ort, an dem man schnell etwas bekommt. Wenn genug von diesem „nur“ verschwindet, merkt man plötzlich, dass Alltag mehr ist als Infrastruktur.

Der Backfischfreitag bei Breidohrs ist nun Geschichte. Vielleicht kommt irgendwann etwas Neues. Vielleicht wird der Wagen verkauft. Vielleicht taucht er an anderer Stelle wieder auf. Vielleicht entsteht ein anderes Konzept. Vielleicht bleibt nur die Erinnerung an knusprige Freitage und den Satz: „Schade, kein Backfisch mehr.“

Bis dahin müssen die Hildenerinnen und Hildener ihren Hunger neu organisieren. Die Heiße Theke bleibt, der Markt bleibt, der Parkplatz bleibt. Nur der Wagenschmaus macht die Klappe nicht mehr auf.

Und so endet ein kleines Kapitel Hildener Esskultur nicht mit großem Tamtam, sondern mit einem Zettel am Wagen und geschlossenen Fenstern.

Hilden wird es überleben. Natürlich. Diese Stadt überlebt Tempo-30-Debatten, Autobahnsperrungen, Hitzeperioden, Blitzerstatistiken und Weindorf-Gedränge. Aber am Freitagmittag wird der eine oder andere vielleicht trotzdem kurz auf den Parkplatz schauen und denken:

Da fehlt doch was.

Und genau das ist vielleicht das schönste Kompliment, das ein Foodtruck bekommen kann.