Allianz pro Schiene weiß es

Ein deutschlandweites Ranking der Allianz pro Schiene vergleicht die Wege zum Nahverkehr in den Landkreisen und die Zahl der Fahrten. Dabei kommt der Kreis Mettmann unter die besten Zehn. In Nordrhein-Westfalen liegt er sogar auf Rang 2.

Kurzer Weg zur nächsten Haltestelle, viele Fahrten, das sind die Kriterien für die Attraktivität des Nahverkehrs. Und der steht im Kreis Mettmann sehr gut da. Das zeigt das deutschlandweite Ranking der Allianz pro Schiene. Die Studie hat die Wege zum Nahverkehr in den Landkreisen verglichen. Ermittelt wurde der Anteil der Bevölkerung, der von der Wohnung aus in maximal 600 Metern Luftlinie eine Bushaltestelle bzw. 1.200 Metern einen Bahnhof mit mindestens 20 Abfahrten am Tag erreicht.

In dieser komfortablen Lage befinden sich tatsächlich 98,74 Prozent der Bevölkerung im Kreis Mettmann. Und das beschert dem Kreis im bundesweiten Vergleich einen hervorragenden 10. Platz. In NRW liegt der Kreis sogar an zweiter Stelle.

Das kann uns doch nur alle erfreuen, auch wenn ich häufig das Gefühl in Hilden habe, dass dies wenig nutzt, wenn die S-Bahn in Hilden endet und nicht bis Solingen fährt, um die Verspätung zu kürzen oder der Bus auf der A46 im Stau steht und so den Fahrplan nicht halten kann.

Hilden hat ein DAX-Unternehmen an der Börse

Der deutsche Börsenleitindex DAX wird in diesen Tagen mal wieder richtig durchgemischt. Mit der vor gut einem Jahr beschlossenen Börsenreform erhöht sich die Zahl der Mitglieder im September von 30 auf 40 und mit Qiagen gehört erstmals ein Hildener Unternehmen der ersten Börsenliga an. Herzlichen Glückwunsch.

Nun Sonntag doch nicht offen

Geplant war der erste Einkaufssonntag seit mehr als eineinhalb Jahren in Hilden für den 19.9.2021. Doch jetzt hören wir, dass die Händler den jetzt abgesagt haben. Ausschlaggebend sei eine Umfrage unter den Händlern gewesen und lediglich drei von 25 hätten für eine Durchführung plädiert. Die Händler erklärten ihr Votum u.a. mit der „Erwartung einer geringen Besucherzahl und damit Umsätze wegen der 3GG-Regel“.

Ich muss sagen, ich verstehe das nach dem langen Lock-down nicht. Ich höre bundesweit immer das Gegenteil, dass gerade der Sonntag Frequenz mit überdurchschnittlich hohen Kassenbons bringt. In Hilden scheint das anders zu sein.

 Schade.

Es geht dem Ende entgegen

Ich weiß nicht seit wieviel Jahren jetzt am Autobahnkreuz Hilden gebaut wird, aber zumindest scheint es jetzt langsam dem Ende zuzugehen. Es bleibt aber die lange Baustelle nach Solingen.

Deshalb gilt: Die A46 ist im Autobahnkreuz Hilden in beiden Fahrtrichtungen an drei Wochenenden vollgesperrt: 

• von Freitag (27.8.), 22 Uhr, bis Montag (30.8.), 5 Uhr, 
• von Freitag (3.9.), 22 Uhr, bis Montag (6.9.), 5 Uhr, 
• von Freitag (17.9.), 22 Uhr, bis Montag (20.9.), 5 Uhr. 

Bereits ab 20 Uhr steht an den genannten Wochenenden nur eine von drei Fahrspuren auf der A46 je Fahrtrichtung zur Verfügung. 

Im Autobahnkreuz Hilden sind folgende Überfahrten nicht befahrbar: 

• von der A3 aus Oberhausen kommend auf die A46 nach Wuppertal, 
• von der A3 aus Frankfurt kommend auf die A46 nach Düsseldorf, 
• von der A46 aus Düsseldorf kommend auf die A3 nach Oberhausen, 
• von der A46 aus Wuppertal kommend auf die A3 nach Frankfurt. 

Zudem ist an der Anschlussstelle Hilden keine Auffahrt auf die A46 nach Düsseldorf möglich.

 

3G-Kontrollen

Die neue Coronaschutzverordnung ist jetzt in Kraft getreten. Zu vielen Innenräumen haben nur noch Geimpfte, Genesene und Getestete freien Zugang. Für Wirte, Friseure und Kino-Betreiber bedeuten die neuen Regeln mehr Klarheit, aber auch mehr Aufwand. Mal sehen wie sich das ändert, wenn die Schnelltests kostenpflichtig werden. Dann gibt es sicherlich einen Aufschrei, aber vielleicht sind die Zahlen bis dahin ja wieder deutlich besser.

Danke an alle Helfer

Die zweite Starkregennacht von Mittwoch auf Donnerstag dieser Woche war in vielen Teilen Hildens noch schlimmer als die erste. Am Mittwochabend traten nicht nur die Itter sondern auch sonst ruhige Bäche wie der Hoxbach über ihre Ufer und überschwemmten weite Teile in der Stadt. Der Schaden, der dabei entstanden ist, lässt sich noch nicht abschätzen.

Was sich jetzt aber wieder deutlich zeigt ist die große Hilfsbereitschaft in der Bevölkerung. Und vor allem heisst es in diesen Tagen: Danke an alle Helfer.

Tarifreforum im VRR ist ein Fortschritt

Es ist die alte leidige Diskussion, denn im ÖPNV kostet ein Ticket von Hilden nach Düsseldorf-City der Preisstufe B 6 Euro. Für fast die gleiche Strecke innerhalb der Stadt Düsseldorf etwa von Benrath in die Stadt kommt man mit einem Fahrschein der Preisstufe A 3 (2,90 Euro je Einzelfahrschein) aus. Düsseldorfer zahlen für die gleiche Strecke im Verkehrsverbund Rhein Ruhr VRR nur etwa die Hälfte des Preises wie die Fahrgäste im Kreis Mettmann. Deshalb kann man nur nach vielen Jahren des aktuellen Wabensystems begrüßen, wenn jetzt eine Veränderung mehr als ernsthaft diskutiert wird.